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股票名称: 上汽集团 | 股票代码: 600104 | 分享时间:2018-09-11 09:11:49 |
研报栏目: 公司调研 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 孙志东 |
研报出处: 长城证券 | 研报页数: 5 页 | 推荐评级: 强烈推荐 |
研报大小: 1,081 KB | 分享者: son****ky | 我要报错 |
核心观点
事件:
公司发布2018年8月份产销快报。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】8月份共实现汽车销量52.8万辆,同比增长0.33%,环比增长9.24%,1-8月份累计实现销量453.2万辆,累计同比增长9.05%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)其中上汽乘用车依然保持强劲的销售势头,销量同比增长22.96%,随着MGHS和MarvelX的上市,预计会进一步促进上汽乘用车的销量。上汽大众销售稳定,同比增长2.70%,随着途观PHEV和紧凑型SUVTharu的上市,上汽大众仍将维持较好的销量增速。上汽通用一方面受三缸机影响,另一方面去年同期基数很高,导致销量同比下降3.81%,但是环比上升17.10%,说明销售势头出现了明显的复苏。上汽通用五菱表现较弱,销量同比下降5.83%,宝骏品牌销量下滑较大,主要是受到自主品牌价格下探和车型产品力的影响,但是也可以看到宝骏品牌正在逐步打造自己的产品谱系,今年还将推出B级SUV570,预计对销量有提振作用。预计2018-2020年公司净利润为384/414/458亿元,EPS为3.28/3.55/3.92元,对应18年PE为8.7X,维持“强烈推荐”评级。
1.核心观点
1.1上汽大众销售良好,通用和五菱销售偏弱
上汽大众8月份实现销量15.6万辆,同比增长2.70%,环比增长2.53%,1-8月份累计实现销量132.9万辆,同比累计增长5.96%。上汽大众凭借其车型较强的产品力,一直保持比较稳定的销售态势,今年下半年销售逐步强势,朗逸家族、新帕萨特和途观L等车型均取得不错的市场表现,对上汽通用销量下滑有一定的弥补作用,稳定了上汽集团的整体销量。随着途观PHEV和紧凑型SUVTharu的上市,预计将促进销量的进一步提升。
上汽通用8月份实现销量15.9万辆,同比下降3.81%,环比增长17.10%,1-8月份累计实现销量125.2万辆,同比累计增长6.50%。上汽通用上半年销售增速较高,6月份开始由于三缸机的影响发酵,别克品牌旗下的凯越、英朗和GL6销量下滑,带动上汽通用整体增速开始放缓;上汽通用8月份销量继续下滑,一方面受三缸机影响,另一方面也是由于去年同期基数很高,但是上汽通用8月份同比降幅收窄,且环比上升17.10%,说明销售势头出现了明显的复苏。凯迪拉克作为二线豪华品牌的领头者,今年延续高增长,主力车型XT5和新车型XT4预计将贡献不错的销量,进一步提升凯迪拉克品牌的整体竞争力。目前上汽通用库存水平较低,公司并未因当前的销量弱势而采取压库动作,体现出公司对未来几个月的信心。
上汽通用五菱8月份实现销量14.6万辆,同比下降5.83%,环比增长11.75%。上汽通用五菱表现较弱,其中宝骏品牌销量下滑较大,主要是受到自主品牌价格下探和车型产品力的影响,但是也可以看到宝骏品牌正在逐步打造自己的产品谱系,今年还将推出B级SUV570,预计对销量有提振作用。通用五菱的五菱品牌向宝骏品牌升级进展顺利,宝骏品牌从之前依靠MPV730和SUV560两款车型,到现在拥有3款SUV、两款MPV和一款轿车,虽然单一车型无法达到730和560当年的销量巅峰,但是产品谱系的完善对于品牌的长期发展是有益处的。预计通用五菱全年仍能实现销量的正增长。
1.2自主品牌表现强势,新能源业务持续高增长
上汽乘用车8月份实现销量5.0万辆,同比增长22.96%,环比增长3.94%,1-8月份累计实现销量45.7万辆,同比累计增长46.82%。2018年1-7月上汽乘用车SUV车型占比为60.1%,轿车车型占比为39.9%,轿车占比较2018年上半年提升0.6个百分点,产品谱系更趋均衡;乘用车市场中的轿车子版块自2018年5月份开始销量增速超过SUV子版块,并且在6、7月份保持增速持续高于SUV和MPV子版块,而上汽乘用车在轿车产品中的布局也比较全面,主力车型荣威360、荣威i6和新MG6等均享受到了这一细分板块增长的红利。2018年8月公司自主品牌新能源销量达到1.1万辆,同比增长260%,1-8月累计销量6.6万辆,累计同比增长300%,年底还将推出Ei5的大电量版本,预计将用在网约车业务上。此外,下半年公司还将推出MGHS和MarvelX,新车型值得期待,预计全年将实现70万辆以上的销量。
2.风险提示
汽车市场低迷,新车销量不及预期。
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