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股票名称: | 股票代码: | 分享时间:2017-12-18 09:11:34 |
研报栏目: 期货研究 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 刘渊,陈莉 |
研报出处: 华泰期货 | 研报页数: 6 页 | 推荐评级: 无 |
研报大小: 1,358 KB | 分享者: liv****xx | 我要报错 |
期现价格情况:
12月15日,甲醇现货基准交割库(太仓)价格上涨至3670元/吨,另外山东、河北、内蒙和西南的现货价格分别为3300(+180)、3100(+00)、2860(+0)和3700(+700)元/吨,太仓现货价格冲高回落,西南因天然气装置限产扩大,价格暴涨;山东和西北到华东套利窗口打开。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】当前MA801贴水太仓现货价格338元/吨,基差较大。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
另外与外盘的对比来看,12月15甲醇远东低端外盘价格较上周上涨25美金至411美元/吨,折合人民币为3400元/吨,公式价大致在3500元/吨,进口窗口打开,进口利润达到历史高位附近,CFR中国价格全球最高,或引发部分区域套利来中国,关注12月后的进口增量变化;
第三是从上下游产业链利润水平方面来分析。首先看一下上游,目前西北煤制甲醇和西南天然气制甲醇盘面利润基本上在600+,成本端支撑并不强;其次是下游,华北甲醛、华北二甲醚和江苏醋酸的利润分别为30、-218和1372元/吨;另外烯烃端来看,上周五华东PP、乙二醇、PP粉、EO分别为8950、7375、8900、10600元/吨,华东甲醇现货为3670元/吨,对应的PP+MEG和PP粉+EO利润分别为-2030和-1653元/吨,华东MTO装亏损基本达到历史极低水平,对MA价格压制明显。
周度供需和库存情况:
供应端来看,截至12月15日当周,国内甲醇装置开机率小幅下跌至63.81%(-3.44%),,其中西北地区甲醇装置负荷下跌至76.25%(-0.53%),西南天然气限气扩大,拉低开工水平。总的供给情况来看,易高(30)、西北能源(30)、中煤远兴(60)、山西焦化(40)、天津碱厂(50)、河北峰峰(30)、华鲁恒升(70)、中原大化(50)预计下周开始将逐步复产,检修仅新增江苏索普(50)和豫北化工(45),后续国内供给有环比增多预期。
当前西北到华东套利窗口打开,关注产销套利窗口打开后,是否会把产区压力向港口传导;外盘装置方面,马来242万吨装置推迟至25号前后开车,文莱85万吨预计推迟至下旬开车,印尼66万吨装置预计下旬开车。外盘方面因装置不断延后,进口环比增量不大。
需求端来看,包括刚需和投机需求(含备货、囤货/补库和套保需求),首先看一下刚需:
刚需来说,上周甲醛、二甲醚和醋酸的开机率分别为29.20%(-3.94%)、19.37%(+1.34%)和71.07%(-14.70%),整体传统需求因季节性淡季,开工逐步下滑;烯烃方面,开工负荷69.82%(-1.93%),因利润原因,华东地区阳煤恒通、山东联泓装置降负荷,而大唐国际在停车后,部分甲醇外销,烯烃方面,需求下降明显,作为甲醇最大的消费下游,烯烃的停车一定程度上意味着当前的甲醇现货绝对价格已经非常扭曲。现货端进一步向上空间难度较大。
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